İflaslar yaşanacak

Girne açıklarında meydana gelen Filo gemi faciasının ardından Türkiye ile Kuzey Kıbrıs arasındaki gemi seferleri ağır darbe aldı. Taşucu ve Mersin limanlarında Kıbrıs’a gelmek için gemi bekleyen TIR sayısının 500’ü aştığı belirtilirken, sürecin bir hafta daha uzaması halinde sadece nakliyecilerin değil ithalatçı ve satıcıların da ciddi zararlar yaşayacağı ifade ediliyor.

Diyalog’a konuşan bir TIR işletmecisi, sorunun çözümü için Türkiye’den acilen yüksek kapasiteli bir yük gemisi kiralanması gerektiğini söyledi. Limanlarda bekleyen bazı TIR’larda yaş sebze ve meyvenin yanı sıra gıda maddeleri ve ilaç gibi önemli miktarda ürün bulunduğuna dikkat çeken işletmeci, bekleme süresinin uzamasının hem ürün kayıplarını hem de ekonomik zararı büyüteceğini belirtti. İşletmeci, “Durumun ciddiyetini herkes anlamalıdır” diyerek acil önlem alınması gerektiğini vurguladı.

“Beklemeye tahammül kalmadı”

Bir başka sektör temsilcisi ise ticaret sektörünün ciddi bir krizle karşı karşıya olduğunu ifade etti. Acil çözüm bulunmaması halinde oluşacak ek maliyetlerin doğrudan ürün fiyatlarına yansıyacağını belirten işletmeci, KKTC’de satılan çok sayıda ürünün zamlanabileceği ve bazı şirketlerin iflas noktasına sürüklenebileceği uyarısında bulundu. Mersin ve Taşucu limanları ile Girne ve Gazimağusa limanları arasında sefer yapan Filo Denizciliğe ait gemilerin yüksek TIR taşıma kapasitesine sahip olduğunu belirten işletmeci, Akgünler’e ait gemilerin mevcut yoğunluğu karşılayacak kapasitede olmadığını savundu. İşletmeciye göre, yaşanan sorunun aşılması için en hızlı seçeneklerden biri Türk şirketlerinden yüksek kapasiteli bir gemi kiralanması. Sektör temsilcileri, yaşanan sorunun hem Türkiye hem de KKTC yetkililerine aktarıldığını belirterek, TIR şoförlerinin de uzun bekleme süreleri nedeniyle zor durumda kaldığını ifade etti. Garajlarda bekletilen TIR’lar için kira ödemek zorunda kaldıklarını anlatan işletmeciler; şoför giderleri, araçların diğer işletme maliyetleri ve özellikle bozulma riski bulunan ürünlerden kaynaklanabilecek kayıpların sektöre ağır bir yük getireceğini söyledi. İşletmeciler, krizin uzaması halinde KKTC ekonomisinin olumsuz etkilenmesinden endişe duyduklarını belirterek, “Kuzeyin ekonomisi zarar görürken güneye akışlar daha da artacak” değerlendirmesinde bulundu.