Ülkenin büyük bir bölümünde yollar bozuk...
Bozuk olmayanların ise birçok eksikleri var...
Yol üzerinde ve kenarlarındaki fosforlu çizgiler silinmiş, birçoğunda uyarıcı levha yok...
Adanın hemen hemen tüm köylerini dolaşırken, eksikleri daha net bir şekilde görebiliyoruz...
Ülke genelinde ikaz levhaları, bölge isimleri yok denecek kadar azdır...
Çift şeritli yollarda orta refüjlerin koruyucu bariyerleri yoktur...
Ara yoldan, anayola çıkış hakkı verilerek, ölüme davetiye çıkarılıyor...
Bırakın anayolları, kent içlerinde trafik adacıkları olsun, durma, bekleme yerleri olsun bunlarda da boyalar silinmiş, yenilenmesi kimsenin aklına gelmiyor...
Trafik kazalarının artmasına ve hasarların ağırlaşmasına, can kayıplarına yol açabilecek bu tür eksiklerin yanı sıra, çok tehlikeli sürüşler vardır...
Bunların başında aşırı sürat geliyor...
Üstelik sürat yapanların büyük bir çoğunluğu cep telefonuyla konuşma, hatta mesajlaşma yapıyor...
Keskin virajlarda direksiyon hakimiyetini kaybedip, karşı şeride geçenler hem kendi hayatlarını, hem de karşıdan gelen ve hiç suçu olmayan insanların hayatlarını tehlikeye atıyor...
Bir de kırmızı ışıkta durmayıp, dehşet saçma durumu…
Aynen dün Girne-Alsancak yolunda olduğu gibi…
Yazık değil mi?..
Hem suçsuz, günahsız insanların ölümle yüzleşmesi, hem de mali kayıplar…
Ciddiyetsiz ve sorumsuz
Ehliyet almanın çok kolay olduğu bir ülkede yaşıyoruz...
Ayrıca yabancı öğrenci ve işçiler var...
Bu insanlar ülkeye giriş yaptıktan bir saat sonra alışık olmadıkları Kıbrıs trafiğinde araba veya motosiklet kullanmaya başlıyor...
Motosiklet kullanmanın sınavı da yok...
Ön ve arka kısmına ‘L’ plakasını yapıştırıp, bir de parayı bastırıp ‘öğrenci belgesi’ aldıktan sonra yola çıkıyor...
Hazıra alışmış vatandaşların lokantalardan siparişleri arttıkça motosiklet kullanan paketçilerin sayısı da artıyor...
Patronu veya şefi, normalde 15 dakikada ulaşabileceği bir yer için paketçiye “Beş dakika sonra burada olacaksın haaaa” diyerek, gazı veriyor...
Ondan sonrası malum...
Trafiğin soldan seyrettiği bir ülkede paketçiler araçların solundan geçiyor...
Bazıları iki araç arasında sağa, sola çarparak ilerlemeye çalışıyor...
Usta gazı verdikten sonra onun da başka çaresi kalmıyor...
Ya uçacak, ya da işten atılacak...
Neremiz doğru ki?..
Nereden bakarsak bakalım, doğru dürüst bir tane uygulama yok...
Güzel bir ülkeyi cehenneme çevirmek için ne gerekiyorsa onu yapıyoruz...
Denetimsiz, sorumsuz, ciddiyetsiz bir yönetim altında yaşayan insanlar daha fazla suç işlemekten korkmaz hale geliyor...
Suçlar arttıkça, üzücü olaylar da artıyor...
Kaybedilen canlar karşısında dahi sorumluluk üstlenen birileri çıkmıyor...
Şu küçük ülkede herkes, bir başkasına ‘gücünü gösterme’ yarışına giriyor...
Ya işinden ediyor, ya işine engel oluyor, ya da tehdit edip, dayak atıyor...
Nüfus oranına göre; bıçaklı cinayet girişimlerinde liderliği ele geçirdiğimiz gözle görülür haldedir...
Ülkeyi bu hale getirenler için artık söyleyecek söz bulmakta zorlanıyoruz...
Cok haklisiniz , bu ulkedeki trafik sorunu cok yonlu bir sorun. Bunun degisik etkenleri var.
1-Nerdeyse kimse "DOGRU DURUST" yani gercekten usulune gore kurallara uyarak araba kullanmayi bilmiyor. Dogru durust bir egitim almamis ve ogrenmemis suruculer sadece araba kullanmayi bildiklerini saniyorlar. Bati avrupadaki bir surucu sinavina girseler hemen hemen hepsi sinifta kalir, elindeki ehliyeti kaybeder ve tekrar surucu egitmi almasi gerekir.
2-Yollar , alt yapi bilgisiz , yetersiz kisiler tarafundan tasarlanmis ve bircok yerde hatalar var. Dogru durst hizlanma seritleri olmayan otoyollar mi sitersiniz, 4 seritten birden 2 seride dususler mi? Olmamasi yerde bulunan yaya gecitleri mi ? Ters yone egimli virajlar mi? vesayre vesayre. Bircok hatali yapilmis yollar , kavsaklar, gecitler mevcut. Kim hangi akilla bu yollari yapmis anlamak cok zor. Bunlar kazalara davetiye cikariyor.
3-Kontrol ve cezalar yetersiz. Yolda bakiyorsunuz herkes elinde telefonla konusa konusa gidiyor, oteki cift sari cizgiye park etmis, digeri kirmizi isikta geciyor vesyare vesyare. Bu gibi "sozum ona" suruculerin ehliyetlerini ayni hatayi tekrarlamlari halinde ehliyetlerinin ellerinden alinmasi ve tekrardan DOGRU DURUST bir ehliyet egitmine tabi tutulmalari gerekir.
4-Araclar dokuluyor. Trafikte olmamasi gerekn araclar hala daha ekonomik sebeplerden dolayi trafikte tutuluyor.
5-Torpil: Polis istedigi cezayi versin benim amcam falancadir bir telefonla halleder.
6-sizin de bahsettiginiz soldan gitmeye alismami "yabancilar" meselesi.
Bunlar hallolmadan ne trafik kazalari azalair ne de olumler. O yuzden bu gibi kazalar daha COOOK olacak ve daha COOK insanlar olecek sakatlanacak bu memlekette. Bu sartlarda az bile bu kadar kaza.